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無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅

更新時間:2023-04-28      點(diǎn)擊次數(shù):887

無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅

無人值守稱重系統(tǒng)利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把車輛入廠預(yù)約、無人值守稱重系統(tǒng)、\發(fā)貨檢驗、自動財務(wù)結(jié)算等環(huán)節(jié)全面打通,無人值守稱重系統(tǒng)不再是一信息孤",而是升級成了集物流發(fā)運(yùn)和財務(wù)結(jié)算為一體的更智能的數(shù)字化解決方案。

一、提高過磅效率

人工過磅需要操作員錄入車號、規(guī)格、貨名等稱重信息以及打印榜單等操作,過磅速度2~3/每趟一碼"無人值守稱重系統(tǒng)允許司機(jī)或者客戶提前預(yù)約過磅信息,車輛上磅前,系統(tǒng)自動識別驗證預(yù)約車牌號并調(diào)取預(yù)約信息,全程司機(jī)不下磅,過磅速度8~20/每趟,效率提升10~20。 

二、減員增效

如果企業(yè)采兩班"人工過磅模式,2/每臺地磅是低人員配置,地磅數(shù)量增加,地磅操作員人數(shù)相應(yīng)增加,企業(yè)人工成本也呈線性增加趨勢;過磅量越大,操作員越疲累也更容易出錯。如果企業(yè)采一碼"無人值守稱重系統(tǒng),多臺地磅僅1~2名系統(tǒng)維護(hù)人員,用工成本不會隨著地磅的臺數(shù)顯著增加,地磅越多費(fèi)效"反而越高,稱重系統(tǒng)還能保持每24小時全自動運(yùn)轉(zhuǎn);不但極大的提高了工作效率,每年還為企業(yè)節(jié)85%人工費(fèi)用。

三、封堵管理漏洞

地磅全流程采用數(shù)字化管理,系統(tǒng)日志詳細(xì)記錄每一步操作,保證了流程的完整性,杜絕了人工干涉對稱重結(jié)果的影響;黑匣子功能確保了系統(tǒng)每一條稱重記錄都可以被追溯;先進(jìn)的防遙控設(shè)備杜絕了遙控器信號干擾;車輛定位系統(tǒng)確保了稱重位置的合規(guī)性。一碼無人值守稱重系統(tǒng)通過以4"規(guī)避了企業(yè)潛在的巨大利益損失 

四、可靠性強(qiáng)

一碼"無人值守稱重系統(tǒng)具有行業(yè)的千萬數(shù)據(jù)處理模塊,提供的數(shù)據(jù)處理能力冗余空間,無論是單臺地磅過磅頻率成倍增加還是聯(lián)網(wǎng)地磅數(shù)量成倍增加的情況下,都能保證用戶在稱重、查詢、統(tǒng)計和報表導(dǎo)出操作上的流暢性和穩(wěn)定性。

五、拓展性好

無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合二維碼識別技術(shù)及射頻識別技術(shù)通過識別車號信息,并將捕捉到的車號信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)先錄入的預(yù)約過磅信息進(jìn)行快速比對。精準(zhǔn)識別車輛過磅,如果與已授權(quán)/審核通過的預(yù)約過磅信息匹配,則比對成功,系統(tǒng)發(fā)出指令過磅。反之,系統(tǒng)會拒絕抬桿放行過磅,并記錄事件。所有數(shù)據(jù)都可通過手機(jī)衡器APP/PC端查詢數(shù)據(jù)。通過識別車號自動調(diào)取系統(tǒng)二維碼內(nèi)預(yù)約過磅信息如車號司機(jī)貨物名稱供貨單位和收貨單位等信息?

六、全面擁抱移動端

支持用戶通過網(wǎng)頁、小程序或APP查詢實(shí)時稱重數(shù)據(jù)明細(xì)、過磅圖片、視頻監(jiān)控、日月年報以及貨名單位等報表,處理入場司機(jī)的預(yù)約申請和客戶(或者供應(yīng)商)的角色申請等。

 

系統(tǒng)概述

過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)只能由一個方向進(jìn)行車輛上磅車牌識別,根據(jù)讀取車號和稱重信息,自動控制道閘和紅綠燈,結(jié)合語音LED大屏幕指揮車輛按順序上下磅。

過磅預(yù)約脫機(jī)版 

特點(diǎn)

只能一個方向上磅。過磅預(yù)約提前獲取車輛信息。計算機(jī)可以不用連接廣域網(wǎng)。

 

過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)(脫機(jī)版配置清單

 

設(shè)備名稱

數(shù)量

位置

作用

紅外光柵

2

一前一后

對車輛位置定位,防車輛不上磅等作行為

紅綠燈

1

進(jìn)車端

提示車輛有序過磅,防止錯誤車輛上磅干擾正常過磅

攝像機(jī)

2

一前一后

實(shí)現(xiàn)車輛車頭車尾監(jiān)控及抓拍

自動道閘

1

出車端

實(shí)現(xiàn)一車一桿,控制車輛下磅秩序

車檢+地感

1

出車端

觸發(fā)道閘自動放桿

二維碼掃描頭

1

進(jìn)車端

微信小程序生成二維碼

車牌識別

1

出車端

視頻識別車輛相關(guān)信息(車號、單位等)

LED大屏幕

1

出車端

顯示重量信息及過程信息

控制柜

1

磅房內(nèi)

內(nèi)IO控制器、串口服務(wù)器、等電氣元件,

控制系統(tǒng)運(yùn)行順序(室內(nèi)、室外)

工控機(jī)

1

磅房內(nèi)

安裝稱重管理軟件,管理稱重數(shù)據(jù)信息

打印機(jī)

1

磅房內(nèi)

打印票據(jù)信息

硬盤錄像機(jī)

1

磅房內(nèi)

配合攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控錄像功能,可回放查看錄像

語音功放

2

磅房內(nèi)

配合音柱、話筒實(shí)現(xiàn)電腦語音提示、磅房喊話

 

 

過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)(脫機(jī)版流程

圖片12

 

工作流程說明:

1、車輛準(zhǔn)備過(磅前為綠,道閘關(guān)狀態(tài))。

2、司機(jī)使用微信掃碼預(yù)約二維碼,填寫車輛相關(guān)信息,預(yù)約信息審核通過后。司機(jī)將生成的二維碼對著二維碼掃描箱進(jìn)行掃描操作。

3、掃描成功后,車輛上磅,重量超過有效重量,紅綠燈綠燈變紅燈,指示后序車輛不得跟進(jìn)LED大屏幕和語音提示請上衡。

4、車輛上到汽車衡后停下,如車輛在前后兩對光電開關(guān)范圍內(nèi),車牌識別自動識別車牌。

5、車牌識別成功,地磅室工控機(jī)檢測到車輛數(shù)據(jù)后,進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存。同時進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

6、稱重記錄完畢后,電腦語音指示請下衡,同時道閘自動抬起,司機(jī)開車下磅,LED大屏幕和語音提示車輛信息和重量信息;等車輛通過地感線圈后道閘自動放下,同時紅綠燈紅燈變綠燈,提示后序車輛跟進(jìn)。

7、汽車衡重量回零,這是一個稱重流程。

 

無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅


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